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    2025國家公務(wù)員考試行測資料分析:不動筆輕松“拿捏”增長量比大小

    更新時(shí)間:2024-03-01 09:01:45       發(fā)布時(shí)間:6小時(shí)前        作者:MVP學(xué)習(xí)網(wǎng)       熱度: 0       
    [摘要]

    資料分析是行測考試中很重要的知識點(diǎn),增長量比較大小作為常考題型,涉及多個(gè)公式,很多同學(xué)會遇到比不對、算太慢的問題。今天M


    資料分析是行測考試中很重要的知識點(diǎn),增長量比較大小作為常考題型,涉及多個(gè)公式,很多同學(xué)會遇到比不對、算太慢的問題。今天MVP學(xué)習(xí)網(wǎng)就帶著大家一起來探討其中的一種題型,做到又快又準(zhǔn)地選出正確選項(xiàng),節(jié)約時(shí)間。

    一、基本公式

    二、題型特征

    2025國家公務(wù)員考試行測資料分析:不動筆輕松“拿捏”增長量比大小-19251

    1.……按照同比增量從高到低/從低到高排列正確的是

    2.下列指標(biāo)中增長最多/少的是

    2025國家公務(wù)員考試行測資料分析:不動筆輕松“拿捏”增長量比大小-19353

    3.下列指標(biāo)中變化量最大/小的是

    三、比較方法

    1.一般情況下(1+增長率)相差不大,分母可忽略,只需比較分子。

    2025國家公務(wù)員考試行測資料分析:不動筆輕松“拿捏”增長量比大小-19272

    2.現(xiàn)期值及增長率均大,則增長量大(記憶口訣:大乘大大于小乘小)

    例:

    3.現(xiàn)期大/小,增長率小/大,看倍數(shù),倍數(shù)大的增長量大(記憶口訣:倍數(shù)大的一方值就大)

    例:

    解析:現(xiàn)期701.3>217,前大后,而增長率21.7%<37.8%,后大前,因此無法用“大乘大大于小乘小”比較,需要比較兩組數(shù)之間的倍數(shù)701.3是217的3倍多,37.8%是21.7%的1倍多,3倍更大,則695.3所在的增長量就大。

    四、常考題型

    1.大小排序類

    【例1】2020年前三季度,S省物流相關(guān)行業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入1912.8億元,同比增長6.6%。其中:運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入1321.9億元,同比增長6.0%;保管環(huán)節(jié)收入226.2億元,同比增長6.4%;郵政業(yè)收入82.8億元,同比增長16.7%;配送、加工、包裝業(yè)收入98.8億元,同比增長6.4%

    問題:將2018年前三季度S省物流相關(guān)行業(yè)不同類型的收入按照同比增量從高到低排列,以下正確的是:

    A.運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入〉配送、加工、包裝業(yè)收入〉郵政業(yè)收入〉保管環(huán)節(jié)收入

    B.運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入〉保管環(huán)節(jié)收入〉配送、加工、包裝業(yè)收入〉郵政業(yè)收入

    C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入〉郵政業(yè)收入〉配送、加工、包裝業(yè)收入〉保管環(huán)節(jié)收入

    D.運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入〉保管環(huán)節(jié)收入〉郵政業(yè)收入〉配送、加工、包裝業(yè)收入

    核心解析】D。由題目可得,2020年前三季度,運(yùn)輸環(huán)節(jié)收入1321.9億元,同比增長6.0%;保管環(huán)節(jié)收入226.2億元,同比增長6.4%;郵政業(yè)收入82.8億元,同比增長16.7%;配送、加工、包裝業(yè)收入98.8億元,同比增長6.4%。根據(jù)“大乘大大于小乘小”原則,“保管收入”的現(xiàn)期值與增長率均高于“配送、加工、包裝業(yè)”,故其同比增長量也高于“配送、加工、包裝業(yè)”,排除A、C選項(xiàng);B、D選項(xiàng)增長量的比較,可以看“現(xiàn)期量×增長率”,郵政業(yè)收入為82.8×16.7%,配送、加工、包裝業(yè)為98.8×6.4%,16.7%是6.4%的2倍多,前者明顯高于后者,排除B選項(xiàng)。故本題選D。

    2.求最大與最小

    【例2】據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2014年全國旅客運(yùn)輸總量為220.7億人次,同比增長3.9%,其中,鐵路運(yùn)輸總量為23.6億人次,同比增長11.9%;公路運(yùn)輸總量為190.5億人次,同比增長2.8%;水運(yùn)運(yùn)輸總量為2.6億人次,同比增長12.3%;民航運(yùn)輸總量為3.9億人次,同比增長10.6%

    問題:2014年全國旅客運(yùn)輸總量增長最少的是( )

    A.公路 B.民航 C.水運(yùn) D.鐵路

    核心解析】C。由題目可得,此題為增長量的比較,根據(jù)“大乘大大于小乘小”原則,公路運(yùn)輸總量現(xiàn)期量其他比三類方式大很多,因此,增長量最大;其次鐵路現(xiàn)期量大于其他兩類方式,增長率比較接近,所以增長量第二大;水運(yùn)與民航相比,增長率接近,水運(yùn)現(xiàn)期量略小,故水運(yùn)的增長量小。故本題選C。

    通過這兩道例題讓大家感受到了做題方法的重要性,在之后解題過程中要多總結(jié)好的方法技巧,多練習(xí),就能做到又快又準(zhǔn)的解題。

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