英國皇家藝術(shù)學(xué)院汽車設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)前途怎么樣，相信這個問題是許多正在準(zhǔn)備留學(xué)的同學(xué)關(guān)心的一個問題，那么下面小編就來和大家說一說，感興趣的您趕緊往下了解吧。
一、歐洲汽車設(shè)計(jì)學(xué)院的先驅(qū)
如果你是車賞Motor INFO與Euro-pean Car這兩本刊物的忠實(shí)讀者你應(yīng)該已經(jīng)對幾個世界知名的汽車設(shè)計(jì)學(xué)院如都林理工學(xué)院、加州Pasadena設(shè)計(jì)學(xué)院與底特律CCS藝術(shù)學(xué)院都略有耳聞，但其實(shí)在歐洲設(shè)計(jì)之都：英國倫敦市內(nèi)的Royal College of Art(皇家藝術(shù)學(xué)院簡稱RCA)早在CCS藝術(shù)學(xué)院及都林理工之前就已開始擔(dān)任孕育世界汽車設(shè)計(jì)人才的工作。包括LAND ROVER Freelander、Ford Ka、擁有“最美的Volvo作品”之稱的VOLVO(富豪)C70、甚至007情報(bào)員的座駕:ASTONMAR-TIN(阿斯頓馬丁)OB7等車款的設(shè)計(jì)師都畢業(yè)于此。
在5月的一個濕熱下午，倫敦市內(nèi)皇家藝術(shù)學(xué)院的一間開放研討室中、幾個人正在討論未來世界的流行趨勢。這幾位青年男女是兩年制RCA車輛設(shè)計(jì)學(xué)科的畢業(yè)生，而他們就是在未來幾年后決定我們在汽車展示間看到的新車外型的頂尖設(shè)計(jì)師。你可以從這間研討室內(nèi)學(xué)生的背景看出英國皇家藝術(shù)學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)是如何廣受汽車產(chǎn)業(yè)界的認(rèn)可。學(xué)科內(nèi)的16位畢業(yè)生來自于13個不同的國家每年都有超過100位申請人希望通過審核，成為這16位幸運(yùn)兒之中的一位?；始宜囆g(shù)學(xué)院擁有如此崇高的聲譽(yù)絕不是偶然，杰出的畢業(yè)生是最有說服力的證據(jù)：ROVER車廠的設(shè)計(jì)總監(jiān)Peter Stevens、領(lǐng)導(dǎo)FORD Ka設(shè)計(jì)項(xiàng)目的Chris Svensson及設(shè)計(jì)出1998年新一代LAND ROVER Freelander的Gerry MeGovern都從這里畢業(yè)。被稱為“大師”的Jaguar車廠設(shè)計(jì)總監(jiān)lan Callum更被視為RCA最驕傲的畢業(yè)生之一，lan Callum說：“我們能夠成就這樣的領(lǐng)先地位原因在于優(yōu)秀的人才培養(yǎng)平臺而皇家藝術(shù)學(xué)院正是關(guān)鍵的催化劑！當(dāng)RCA決定于1960年代創(chuàng)設(shè)專業(yè)汽車設(shè)計(jì)學(xué)科時，地球上僅有加州Pasa-dena設(shè)計(jì)學(xué)院開設(shè)類似課程，而RCA是歐洲學(xué)生唯一的選擇”。
二、鼓勵學(xué)生大膽思考
搶得先機(jī)僅是成功要素之一，RCA車輛設(shè)計(jì)工程在今天能夠如此成功的另一位重要功臣就是車輛設(shè)計(jì)系的系主任Dale Harrow。他希望今日的皇家藝術(shù)學(xué)院畢業(yè)生能夠受到與過去校友相同的熏陶?！盎始壹夹g(shù)學(xué)院的兩年課程中。學(xué)生能夠培養(yǎng)在未來所需的實(shí)務(wù)技巧，同時也有挑戰(zhàn)自我和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的機(jī)會。我們希望學(xué)生能夠思索‘駕駛車輛移動’的真正意義？而不僅僅是考慮到設(shè)計(jì)車身外型需要考慮的科技要求，因?yàn)橄M(fèi)者要的遠(yuǎn)大于這些！”
“而從RCA汽車設(shè)計(jì)學(xué)科每年畢業(yè)展內(nèi)的優(yōu)秀作品與創(chuàng)意中我們不難發(fā)現(xiàn)為什么包括RENAUL下（雷諾）、SAAB（紳寶）、GM（通用）、FIAT（菲亞特）及BEN下LE丫（賓利）在內(nèi)國際汽車大廠愿意贊助皇家藝術(shù)學(xué)院，同時積極招募應(yīng)屆畢業(yè)生的原因？入學(xué)時就獲得BENTLEY車廠提供的獎學(xué)金的Gareth Thomas是本屆RCA車輛設(shè)計(jì)課程內(nèi)的3位英國籍學(xué)生之一，他自己命名為”H20“的畢業(yè)作品---未來（氫動力）燃料電池車輛”也在年度畢業(yè)展中出現(xiàn)。“我不認(rèn)為全球大型車廠付出足夠的努力來說服消費(fèi)者放棄傳統(tǒng)汽油內(nèi)燃機(jī)引擎、改而擁抱（氫能）燃料電池”Gareth Thomas繼續(xù)說：“但另一方面我仍樂觀的相信汽油內(nèi)燃機(jī)引擎將在20年之內(nèi)消失”。在他的眼中，這款名為“H20‘的概念車不但不會對環(huán)境造成污染，甚至可以協(xié)助他完成所謂的”城市氧氣再造“計(jì)劃。H20概念車上燃料電池的唯一排放物---水，不但可做為引擎冷卻之用，也可統(tǒng)一回收后由大型工廠進(jìn)行電解（分裂為氫氣與氧氣）再次循環(huán)使用，并幫助提升城市內(nèi)的含氧量。畢業(yè)后Gareth Thomas將要加入的BENTLE車廠或許對氫動力車的研究沒有興趣，但Thomas在皇家藝術(shù)學(xué)院所培養(yǎng)的自由思考及創(chuàng)新能力肯定對他未來生涯發(fā)展很有幫助！
英國皇家藝術(shù)學(xué)院 汽車設(shè)計(jì)優(yōu)秀代表：
史蒂芬·西拉夫（Steven Sielaff）奧迪公司設(shè)計(jì)部負(fù)責(zé)人。代表作：A4（C6）、A2、A6等
戈登·瓦格納 奔馳設(shè)計(jì)總監(jiān)，代表車型CLS、R級
賴平（Pinky Lai）原保時捷資深設(shè)計(jì)經(jīng)理、寶馬設(shè)計(jì)中心設(shè)計(jì)師 代表作保時捷911（996）寶馬3系（E30）
以上就是“英國皇家藝術(shù)學(xué)院汽車設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)前途怎么樣”的全部內(nèi)容了，希望小編整理的資料能幫助到考生。如果想要了解更多相關(guān)資訊，歡迎關(guān)注MVP學(xué)習(xí)網(wǎng)，為您提供更多精彩內(nèi)容。
